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新能源汽车电池衰减严重?买到手就亏?

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由于购买燃料汽车的国家政策不断收紧,选择新能源汽车是尚未买车的消费者的普遍方向,因为新能源汽车得到政策的支持,并在一级和二级城市获得许可。此外,新能源汽车通常配备相对高端的技术,这的确是一个不错的选择。

另一方面,生活在三线和四线小城市的人们对新能源汽车有爱与恨的两难境地。新能源汽车购买时得到补贴,以后的维护不费力,充电也不麻烦。虽然长途旅行的耐力令人头痛,但最致命的问题仍然是新能源汽车的电池衰减,这也是所有潜在用户关注的问题。

电池衰减是有规律的。

纯电动汽车电池组通常被认为是非常脆弱和容易腐烂的东西,但事实上,三元锂电池是一种非常普通的锂电池类型,只要使用得当,腐烂率可以得到很好的控制。

为了确保消费者的权益,国家长期以来为新能源汽车电池制定了完善的标准,规定电池组的保修期为8至12年。如果在此期间电池衰减率超过20%,制造商应负责更换或维护费用。

在国家标准的保护下,消费者不必担心在购买新能源汽车后由于电池组的衰减而造成的经济损失。相反,如何使用新能源汽车来最大限度地提高电池的效率是最重要的注意事项。三元锂电池的充放电次数完全可以满足使用要求。只要遵循慢速充电和慢速放电,就不会对保持无功率损耗产生太大影响。

买个电池送辆车,损失一半?

在新能源汽车的制造过程中,电池组具有最高的生产技术含量和最高的成本。新能源汽车的定价是基于电池的类型。

目前,市场上出售的大多数新能源汽车都装有储能电池。车用储能电池包括三元锂电池、铅酸电池、钠硫电池等。普通汽车通常使用三元锂电池作为能源。

三效锂电池的稳定性和充放电循环次数相对令人满意。著名的特斯拉汽车使用日本松下公司生产的7000块三向锂电池作为能源。这7000节电池可以储存近80度的电能。特斯拉汽车的耐久性能可以被一些人称赞,这归功于这些小电池。

市场上新能源汽车的数量不是很大,二手车的数量更少,电车更新很快,旧车的优势相对较低,这就是为什么很多人发现二手车市场上新能源汽车的保存率极低。

日常使用需要注意

购买新能源汽车后,必须与常规充电操作相连接。与燃油汽车不同,新能源汽车不需要在维护上花费太多精力,但充电时应该特别注意。正确的充电方法是对电池组进行少量维护。

在非紧急情况下,尽量不要采用快速充电模式。快速充电会提高三元锂电池的衰减速度,缩短电池寿命。每次充电时,尽量不要充电到饱和状态,并且不要总是使用少于20%的功率。三元锂电池以20%~80%的最佳功率使用,不会对电池组损耗产生太大的负面影响。

值得一提的是,当电动汽车电量耗尽时,继续使用会导致电池组严重损耗。电池过度放电将导致电池报废,这将导致没有保修服务的报废。如果路上真的缺电,建议司机拨打救援电话。新能源汽车公司将提供道路救援服务,以避免巨大损失。

写在最后

新能源汽车是未来汽车的发展方向,目前仍处于发展的萌芽阶段。虽然电池组衰减问题得到了很好的保护,但是没有必要太担心,但是对于耐用性和电池重量的问题仍然没有好的解决方案。

新能源汽车的发展道路仍然非常漫长和艰难,所以我们不应该从另一个角度看待新能源汽车。最后,我想提醒大家,在购买纯电车时,最重要的考虑应该是将来充电是否方便,而不是电池组是否老化。

这篇文章是为汽车观察家写的。任何剽窃都将被依法起诉。

(接线员:李浩)

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